Make your own free website on Tripod.com

Commonwealth Ca-15

Typ: myśliwski

Opis powstania i rozwoju

Samolot był najnowocześniejszą konstrukcja lotnicza zaprojektowaną w Australii w czasie drugiej wojny światowej. W 1942 roku sformułowano założenia na samolot myśliwski o niespotykanym dotąd zasięgu operacyjnym. Jego sylwetka w znacznym stopniu przypominała amerykański myśliwiec P-51 Mustang, posiadał jednak silnik gwiazdowy Pratt & Whittney R-2800-10W o mocy 1491 kW z wtryskiem wody do cylindrów, co pozwalało na chwilowe zwiększenie mocy o 220 kW. Konstrukcja była już bardzo zaawansowana, gdy okazało się, że import amerykańskich silników jest niemożliwy. Konstruktorzy samolotu zdecydowali się wtedy na zastosowanie angielskiego silnika Rolls-Royce Griffon. Wskutek opisanych trudności oblot samolotu nastąpił dopiero w marcu 1946 roku. W tym czasie podjęto już w Australii licencyjną produkcję Mustangów, a ponadto spodziewano się rychłego wprowadzenia samolotów odrzutowych, co spowodowało, że z dalszego rozwoju samolotu zrezygnowano.

Dane taktyczno-techniczne

Konstrukcja:

Napęd: silnik rzędowy Rolls-Royce Griffon-61 o mocy 1719 kW (2338 KM)

Uzbrojenie: 6 karabinów maszynowych 12,7 mm oraz 2 bomby lub 10 rakiet pod skrzydłami

Dane techniczne:

Długość 11,04 m
Rozpiętość 10,95 m
Powierzchnia nośna  
Masa własna  
Masa całkowita 5597 kg
Prędkość maksymalna  
Prędkość minimalna 720 km/h
Pułap normalny  
Zasięg 4080 km

Powrót do samolotów australijskich

Powrót do strony głównej