Schreck FBA-17HE2

Typ: wodnosamolot

 

Opis powstania i rozwoju

 

Dane taktyczno-techniczne

Konstrukcja: jednosilnikowy dwuplat. Wodnosamolot łodziowy przeznaczony do szkolenia i treningu. Liczba osób załogi: 2. Konstrukcja drewniana. Płaty dwudźwigarowe, kryte płótnem, wsparte między sobą rozpórkami i usztywnione cięgnami. Lotki tylko na górnym płacie. Pod dolnym płatem pływaki stabilizujące. Stateczniki kryte sklejką, stery płótnem. Kadłub łodziowy płaskodenny pokryty sklejką. Kabina otwarta z miejscami instruktora i ucznia obok siebie. Sterownice podwójne.

Napęd: Silnik rzędowy V, chłodzony wodą, Hispano Suiza L-4 o mocy 102 kW (140 KM) lub Hispano Suiza 8ab o mocy 132 kW (180 KM). Śmigło drewniane pchające.

Uzbrojenie:

Dane techniczne:

Długość 8,94 m
Rozpiętość 12,87 m
Wysokość 3,20 m
Powierzchnia nośna 36,50 m2
Masa własna 850 kg
Masa całkowita 1150 kg
Prędkość maksymalna 162 km/h
Prędkość wznoszenia 3,3 m/s
Pułap normalny 5000 m
Zasięg 400 km

Powrót do samolotów polskich

Powrót do strony głównej