Opis powstania i rozwoju
Samolot był odpowiedzią na konkurs mający wyłonić następcę P-38 Lightning. Prace nad projektem rozpoczęły się w sierpniu 1939 roku. Wskutek problemów z nowymi silnikami Pratt & Whitney X-1800 projekt oblatano dopiero 11.11.1942. Po ukończeniu prób powiększono usterzenie pionowe, co miało zwiększyć stabilność. W sumie samolot nie przewyższał swoimi osiągami konstrukcji, którą miał zastąpić, co spowodowało, że nie wszedł do produkcji seryjnej.
Dane taktyczno-techniczne
Konstrukcja:
Napęd: 2 silniki Continental XI-1430-1 o mocy 1,600 KM
Uzbrojenie: prototyp nie był uzbrojony, planowano zabudowanie dwóch działek 20 mm i 2 karabinów 12,7 mm
Dane techniczne:
| Długość | 12,22 m |
| Rozpiętość | 15,85 m |
| Wysokość | 2,98 m |
| Powierzchnia nośna | |
| Masa własna | 7019 kg |
| Masa całkowita | 8504 kg |
| Prędkość maksymalna | 653 km/h |
| Prędkość minimalna | |
| Pułap normalny | |
| Zasięg |