Opis powstania i rozwoju
W 1937 roku zakłady Curtiss podjęły prace projektowe nad morskim samolotem zwiadowczo-obserwacyjnym - następcą dwupłatowego SOC-1 Seagull. Miał to być samolot wyposażony w dwa pływaki wymienne z podwoziem kołowym, przystosowanym do startu z katapult okrętowych. Głównym konstruktorem był inż. Don Berlin. Prototyp oznaczony XS3OC-1 został oblatany 06.10.1939 początkowo z podwoziem kołowym, a następnie w odmianie z pływakami. Niestety w obydwu odmianach samolot miał zbyt małą stateczność poprzeczną i kierunkową. Ostatecznie dopiero w połowie 1942 samolot wszedł do służby w amerykańskiej marynarce wojennej pod oznaczeniem SO3C-1. Zbudowano 300 samolotów tego typu, ale nie były one zbyt popularne wśród pilotów z powodu złych właściwości lotnych. Dużą część serii przebudowano na bezpilotowe cele latające SO3C-1K. Podstawową odmianą samolotu była SO3C-2, wyprodukowana w liczbie 456 egzemplarzy. W odmianie kołowej samolot mógł unieść bombę 225 kg. 150 takich samolotów, oznaczonych SO3C-2C zostały dostarczone do wielkiej Brytanii, gdzie otrzymały oficjalną nazwę Seamew. Były one używane wyłącznie do szkolenia. Ogółem wraz z ostatnią odmianą SO3C-3 wyprodukowano 800 samolotów. Ostatnie dostarczono w styczniu 1944, a niedługo potem samolot został wycofany ze służby, wcześniej niż jego poprzednik, Seagull z 1934 roku.
Dane taktyczno-techniczne
Konstrukcja: samolot konstrukcji całkowicie metalowej, z pracującym pokryciem z alcladu (platerowany dural), mocowanym nitami z wpuszczanymi łbami. Skrzydła miały zewnętrzne części składane do tyłu do hangarowania. W odmianie kołowej samolot miał stałe podwozie z kółkiem tylnym, o oprofilowanych kołach, osadzonych na wolnonośnych goleniach wspartych do kadłuba.
Napęd: rzędowy, chłodzony powietrzem, 12-cylindrowy silnik tłokowy Ranger V-770-6 o mocy startowej 440 kW z dwułopatowym śmigłem przestawialnym.
Uzbrojenie: 2 karabiny maszynowe Colt-Browning 7,7 mm (stały dla pilota i ruchomy dla strzelca) oraz dwie bomby po 45 kg lub dwie bomby głębinowe po 147 kg
Dane techniczne: (w nawiasach wersja kołowa)
Długość | 10,6 (10,3) m |
Rozpiętość | 11,6 m |
Wysokość | 4,3 (3,0) m |
Powierzchnia nośna | |
Masa własna | 2260 (2170) kg |
Masa całkowita | 3170 kg |
Prędkość maksymalna | 270 (290) km/h |
Prędkość przelotowa | 190 (195) km/h |
Wznoszenie | 1,9 (2,6) m/s |
Pułap normalny | 5000 (5550) m |
Zasięg | 1030 (1010) km |